港口起重機是怎么操作的？
1、動車和運行時穩(wěn)鉤操作
有些突發(fā)的情況會導致起重機忽然地加速行進或忽然推擋，吊物跟不上起重機的行進速度而發(fā)生搖晃，通過對起重機原理的分析可以得出相關(guān)操作建議，可以將大車或者小車的控制器手柄推回原位，比及吊物向前過了筆直的方位，然后及時跟上吊物的筆直方位，這樣的辦法對于門式起重機的操作人員的起重機操作熟練度要求很高。
2、泊車時穩(wěn)鉤操作
可以在泊車的一會兒就快地將吊物停在規(guī)則的方位上，便是泊車穩(wěn)鉤了。在運動時都在啟動時了吊物的穩(wěn)定，車跟著吊物進行了*確地運動，在泊車的一會兒，也不敢吊物就可以穩(wěn)定停在原定方位，泊車地過急過慢或者泊車方位地誤差都會形成吊物的搖擺，如果沒有合適的穩(wěn)鉤操作，還或許形成吊物的下降，不但是對工作效率的影響，也是起重機操作人員的操作的不妥后果。
為了使吊物在泊車的一刻穩(wěn)定在原定的方位，應(yīng)減少吊物跟著起重機運動的慣性搖擺，在間隔起重機泊車方位之前，就把起重機控制器手柄扳回零位，使起重機慢慢移動到指定方位，當起重機抵達原定方位時，吊物也隨之穩(wěn)定下來，平穩(wěn)地停在原定的方位。
3、歸納搖擺時穩(wěn)鉤技能
在大車小車一同忽然起動時，因為更加地加速，忽然地運動，吊物往往會產(chǎn)生圓弧形搖擺，這時既可以用別離控制大小車，分開來解決各自形成搖擺的辦法，也可以一起進行大小車的操作，一同控制吊物搖擺。
